“摘帽”后 凯撒旅业着手重建入境游业务团队
“摘帽”后，凯撒同盛发展股份有限公司（000796.SZ，以下简称“凯撒旅业”）主业布局也随之提速。
“公司紧密跟踪政策动态，已迅速着手重建入境游业务团队，将于近期推出入境旅游产品。”近日，凯撒旅业相关人士向《中国经营报》记者表示，此前根据《行政处罚事先告知书》，公司在半年报中对相应罚款计提预计负债，三季报由预计负债转至其他应付款，并已全部支付，对公司净利润没有影响。
此前因内控报告“非标”及原控股股东资金占用等事项，凯撒旅业此前已“戴帽”两年多。近日，凯撒旅业完成“摘帽”，并在入境游、户外旅游、体育赛事等方面频频布局。“重整完成后，公司就致力于发挥环海湾集团和凯撒旅业双方优势，制定了公司中长期发展战略。”上述人士表示，目前凯撒旅业旗下拥有旅游、食品及目的地三大核心业务板块。三大业务均已实现一定发展。
加快打造新业务曲线
据悉，上述三大业务中，凯撒旅业将旅游和食品供应链视为第一曲线，滨海旅游目的地为第二曲线，文旅产业链和互联网经营为第三曲线。
其中，目的地业务于今年起步。
“公司旗下凯撒海湾，于2024年3月注册成立，注册资本1亿元，定位为上市公司目的地板块的管理平台。”上述人士表示，凯撒海湾承担着文旅板块的重要职能，主要以青岛、海南两地的优质资源为基石，融合公司的平台优势，聚焦滨海旅游、滨海旅游配套及创新消费业务，打造市场领先的旅游目的地体系，致力于构建“国内+海外”的全球化目的地运营平台。
此前，凯撒旅业曾明确表示，公司发展策略是“旅游和食品业务做稳做强，目的地业务加速突破”，通过优化提升旅游、食品两大存量业务的发展质量和盈利水平，聚焦大市场和高利润市场，持续提高收入、利润贡献。
“凯撒海湾围绕滨海旅游、滨海旅游配套及创新消费三大方向，快速积累经验，探索服务模式。”凯撒旅业上述人士表示，目前凯撒海湾已中标多个项目，涉及青岛国际邮轮港区一号、二号码头相关服务项目、青岛市市北区滨海旅游发展及海域岸线相关服务项目等。
除目的地业务外，凯撒旅业在入境游方面的布局也在提速。据悉，该公司目前已着手重建入境游业务团队，将于近期推出入境旅游产品。
罚单未影响三季度利润
今年以来，凯撒旅业在体育旅游方面也多有布局，曾承办奥运会和欧洲杯代理。
“通过今年的海外大型赛事的观赛项目运作，我们看到新时期的观赛旅游有了很多新的特点。”凯撒旅业上述人士表示，当前运动员与观众都更趋年轻化，随之而来的是中国观众关注的项目分布越来越广，观赛旅游形态越来越多样。同时，国际组织在各类票务规则上的变化，也给远途市场带来了更多挑战。
“未来，我们会更加关注在旅游资源充足的目的地举办的赛事。”凯撒旅业上述人士表示，后续公司在做好赛时出行服务的同时，将向赛后主题旅游服务延伸，把专业团体赛时出行、观赛旅游和爱好者体验游以及培训活动相结合。
行业因素影响下，近年来凯撒旅业业绩有所承压。数据显示，该公司归母净利润自2020年以来连续3年亏损；扣非净利润自2020年以来则已连续4年亏损。同时，该公司营收自2019年以来连续4年下滑。
2023年以来，凯撒旅业的业绩出现修复。当期，该公司实现营收5.82亿元，同比增长89.90%；归母净利润6.07亿元，同比增长158.68%；扣非归母净利润-3.5亿元，减亏66.26%。
据凯撒旅业近日发布的三季报，业绩修复趋势有所延续。今年前三季度，该公司实现营收5.08亿元，同比增长5.08%；归母净利润仍亏损0.18亿元，但同比增长92.30%；扣非净利润亏损0.25亿元，同比增长83.01%。
因原控股股东资金占用事项，凯撒旅业被罚款550万元，同时该公司下属公司海旅饮品被罚款180万元。据悉，今年上半年，凯撒旅业已根据海南证监局下发的《行政处罚事先告知书》，对共计730万元的罚款额计提预计负债。“今年三季报，相应罚款已由预计负债转至其他应付款，并已全部支付，对公司净利润没有影响。”凯撒旅业上述人士表示。
（文章来源：中国经营网）
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